电动汽车内部用单芯屏蔽电缆
产品说明与用途:
1、导体为无氧铜,由多股铜丝组成
2、绝缘材质为XLPE,颜色为橙色
3、屏蔽层:镀锡铜
4、护套材质为XLPE,颜色为橙色
5、额定耐温等级:-40℃~+125℃/150℃
6、额定电压等级:AC 600V/DC 900V
7、燃烧测试:VW-1
8、产品标准:QC/T 1037-2016
9、产品特点:产品柔软、弯曲半径达5D以下;耐高低温、耐油、耐酸碱、耐水、耐磨、抗开裂、抗UV;阻燃性能好;导电性好,导体温升小;所有材料符合ROHS2.0环保标准。
所属分类:
产品用途:
电动汽车高压线是用于连接充电口与电池、电池内部、电池与发动机及其他元器件以及电池储能设备等领域,作为电力传输的载体。由于车内应用环境恶劣,电动汽车高压线有着非常高的性能要求。

产品规格:
| 规格 | 导体 | 绝缘 | 屏蔽 | 护套 | ||||||||
| 导体截面积 mm² | 单丝根数a | 单丝直径mm | 外径 mm | 厚度mm | 外径mm | 编织单丝直径 mm | 厚度 mm | 外径 mm | ||||
| 标称 | 标称 | 最大 | 最大 | 标称 | 最小 | 最小 | 最大 | 最大 | 标称 | 最小 | 最小 | 最大 |
| 1.5 | 30 | 0.26 | 1.80 | 0.30 | 0.24 | 2.20 | 2.40 | 0.11 | 0.6 | 0.38 | 3.7 | 4.2 |
| 2.5 | 50 | 2.20 | 0.35 | 0.28 | 2.70 | 3.00 | 4.3 | 4.8 | ||||
| 4 | 56 | 0.31 | 2.80 | 0.40 | 0.32 | 3.40 | 3.70 | 0.16 | 5.1 | 5.7 | ||
| 6 | 84 | 3.40 | 4.00 | 4.30 | 0.8 | 0.54 | 6.1 | 6.7 | ||||
| 10 | 320 | 0.21 | 4.50 | 0.60 | 0.48 | 5.30 | 6.00 | 1.0 | 0.70 | 7.8 | 8.8 | |
| 16 | 510 | 5.80 | 0.65 | 0.52 | 6.40 | 7.20 | 9.0 | 10.0 | ||||
| 25 | 790 | 7.20 | 7.90 | 8.70 | 0.21 | 1.25 | 0.80 | 11.4 | 12.4 | |||
| 35 | 1090 | 8.50 | 0.80 | 0.64 | 9.40 | 10.40 | 1.5 | 1.00 | 13.0 | 14.5 | ||
| 50 | 1600 | 10.50 | 0.90 | 0.71 | 11.00 | 12.20 | 14.8 | 16.3 | ||||
| 70 | 2175 | 12.50 | 1.00 | 0.80 | 13.00 | 14.40 | 1.7 | 1.16 | 16.8 | 18.5 | ||
| 注:a对于单丝根数大于100根的导体,单丝根数允许略有偏差,单不可超过标称值的±5%。 | ||||||||||||
关键词:
高压电缆
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