新能源汽车电缆的技术规定

　　1新能源汽车电缆导体

　　芯数:带或不带信号控制线。有或没有镀锡。

　　2.充电桩的新能源汽车电缆隔离层

　　允许用合适的材料隔离层缠绕导线。

　　3.充电桩电缆绝缘

　　导线要用规定的绝缘材料覆盖。

　　绝缘材料要挤压成型、坚固且均匀。移除绝缘层后，不得损坏绝缘层本身、导体或现有的镀锡层。

　　绝缘厚度的规定值应符合标准。绝缘的平均厚度不应小于规定值，绝缘Z薄部分的厚度不应小于规定值的90%-0.1mm。

　　4.充电桩电缆芯和填充物

　　芯线要绞合。允许集中包装。

　　5.充电桩电缆的内护套(如有)

　　绞合的芯线要由与外护套或绝缘材料相同的内护套包裹。

　　内护套要挤压在绝缘芯线上，允许嵌入的绝缘芯线之间的间隙实际上是圆形的。

　　内护套和绝缘层之间不应有有害影响。

　　内护套不应粘附在绝缘芯线上。

　　内护套厚度的规定值要符合标准。

　　6.充电桩电缆屏蔽

　　由裸铜线或镀锡铜线编织的屏蔽层应覆盖在内护套上。

　　铜线的标称直径应符合标准给定值。

　　屏蔽长度100mm内的拼接总数、扭转角度和填充系数应符合标准要求。

　　7.充电桩的电缆护套或外护套

　　屏蔽或绞合芯线要用指定的护套材料包裹。

　　外护套要是单层挤压的，而且要紧密配合，但不粘附屏蔽层或芯线。

　　护套厚度的规定值应符合标准。

　　护套的平均厚度不应小于规定值，护套最薄处的厚度不应小于规定值的85%-0.1mm。